车界最牛的“中国造”，两月卖10万台，故障骂声皆为零，价比捷达

说到男人最感兴趣的话题，那一定离不开车了，大多数男人从小到大对于车的热爱那是一点都不少的。童年时候的玩具车、自行车，到长大后的机车、小车、豪车、跑车，从这些来说，男人的一生基本离不开车。

大多数成家立业的男人都不得不让自己成熟起来，买车的时候也会考虑是否适合家用，空间、安全、舒适以及性价比成为了首先要考虑的四大因素，当然，土豪另当别论。当今国内车市主打家用的汽车不在少数，然而要兼备上面四点元素的却并不多，但关心车圈的朋友不难发现，国产车与一线合资大众、丰田和本田还存在一定的差距，而德系车与日系车相比，毋庸置疑德系车更加安全。所以德系家用车在中国市场一直是消费者的首选。

一提到德系车，我们就不得不想到号称车界最牛的“中国造”大众朗逸，作为德系大众在中国市场的特供车，朗逸的设计、制造、加工皆在中国本土完成，车身大部分零部件由中国人自己打造，只是我们没有它们技术专利和知识产权，与其说它是一款德系车不如说它是一款中国造的精品轿车。

然而回到产品本身，大众朗逸出色的产品力确实能够支撑起它每月近乎五万的销量成绩，外观方面继承了大众家族化的设计风格，横向倒梯形进气中网格栅和两边造型沉稳的大灯组，阔气的前脸十分符合国内消费者的审美需求。

来到车身侧面，凭借加长后4670mm、1806mm、1474mm的车身尺寸以及2688mm的优良轴距表现，使得紧凑的车身外形内部拥有着较为宽敞的内部空间，同时，后备箱经过优化后最大容积达到了510L，轻松满足日常的使用要求。

内饰方面，新款大众朗逸的内饰设计大幅度优化，钢琴烤漆的面板搭配软皮料，整体用料水平有一定提高。三幅式方向盘上点缀有金属镀铬件，质感很好，而座椅的填充度较高，能够提供良好的支撑性和包裹感，结合大众在底盘和悬架系统上面的深厚功底，让朗逸的这款车在高速行驶和低速过弯时均有着稳定的驾驶质感，然而这一点上，日系卡罗拉和轩逸真没办法跟它比。

众所周知，日系品牌潜心专研节油技术多年，旗下产品的拥有出色的燃油经济性，然而大众朗逸在采用了缸内直喷的技术的EA211 1.4T发动机和7挡双离合变速箱的动力总成，同样十分省油，百公里综合油耗仅5.1L，并可爆发150马力的最大功率和250NM的峰值扭矩，此外，在售朗逸还有分别搭载1.5L、1.2T、1.6L三款发动机和5挡手动、6AT变速箱的车型可选，消费者的选择范围很广泛，极大程度上满足不同人群的喜好和需求。车界最牛的“中国造”，两月卖10万台，故障骂声皆为零，价比捷达。

大众多年以来都是国内车企中标杆榜样，极高的知名度和品牌影响力，少不了朗逸的功劳，作为大众旗下最出色的一款家用轿车，它不仅为品牌贡献了巨大的销量，而且奠定了大众良好的口碑，并持续提高品牌影响力，乃至于成为当今丰田、本田和日产联手都无法超越的存在。